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    超声波铁路测试

    UT-M18这是ScanMaster公司最新推出的地铁和地下铁路超声波轨道检测产品。创新性的滑车结构UT-M18同时使用多个探头对两个轨道进行超声波检测,最大限度地覆盖轨道轮廓线。先进的自对准模块在所有轨道场景下保持滑橇的位置,确保可靠的自动检测。

    钢轨高度监测机构在检测到钢轨类型变化时,自动调整相应的超声波设置。该系统能够在高达20公里/小时的速度下进行检测。结果在b扫描显示中实时显示。

    铁路超声检测
    地铁轨道超声检测

    UT-M18具有18个超声波检测通道。该系统的独特功能包括:

  • 创新独特的“免磨损”探头外壳设计
  • 可选集成GPS定位缺陷
  • 简易安装/拆卸手推车,只需20分钟或更少
  • 独特的水流机制设计,最大限度地减少用水量
  • 无限的能力跨越以上的铁路开关和十字路口
  • 易于“零成本”维护
  • 最小的功耗允许扩展整个系统的运行
  • 超声轨道检测:系统画廊

    超声波钢轨检测
    铁路检验
    铁路超声检测

    的TrackMaster

    的UT-M18是与集成TrackMaster一起交付的软件,用于数据收集、展示和分析的完整软件包。该软件涵盖了系统操作的所有阶段,从配置和检查到后处理。数据可以在离线和在线两种模式下处理。此外,数据记录可用于建立铁路状况定期比较监测的基线。

    分析功能用于对扫描中的缺陷进行识别和分类。它是基于缺陷发现者算法与集成的噪声降低算法或/和集成的AI/模糊逻辑算法。使用这种分析特性可以消除对专门培训人员的需求,并降低系统使用的总成本。

    分析模块可以发布报告,其中包含所有可疑缺陷的列表、它们在扫描轨迹中的位置以及与最近参考点的距离。

    铁路超声检测

    这份报告对负责定位铁轨相关部分检测到的缺陷并执行必要的维护操作的维修小组是有用的。

    ScanMaster
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